ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਚੇਨ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਹੱਲ

1. ਚੇਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ
ਚੇਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੁੱਟਣ, ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਚੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
2. ਹੁੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ
ਹੁੱਕ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ।ਜਦੋਂ ਹੁੱਕ ਦਾ ਪਹਿਰਾਵਾ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਗੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹੁੱਕ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੁੱਲ-ਲੋਡ ਲੋਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦਸਤੀ ਚੇਨ ਲਹਿਰਾਉਣ

3. ਚੇਨ ਮਰੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ2 ਟਨ ਚੇਨ ਲਹਿਰਾਉਣ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵਧੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਿੱਸੇ ਜਾਮ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਣਗੇ।ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਾਰਨ ਲੱਭਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੇਨ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਸਮਾਯੋਜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਹੱਥ ਦੀ ਚੇਨ ਲਹਿਰਾਉਣੀ

4. ਕਾਰਡ ਚੇਨ
ਦੀ ਚੇਨਦਸਤੀ ਚੇਨ ਲਹਿਰਾਉਣਜਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੇਨ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ।ਜੇਕਰ ਚੇਨ ਰਿੰਗ ਦਾ ਵਿਆਸ 10% ਤੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5. ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੇਅਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੇਅਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੇਅਰ ਚੀਰ, ਟੁੱਟੇ ਦੰਦ, ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ।ਜਦੋਂ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਵਿਅਰ ਅਸਲੀ ਦੰਦਾਂ ਦੇ 30% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਕੇ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਟੁੱਟੇ ਜਾਂ ਟੁੱਟੇ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਵੀ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
6. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ
ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਟਾਰਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੇਗੀ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.